Thử nghiệm EMI cho máy bay không người lái (UAV): Những thách thức và giải pháp

Giới thiệu
Máy bay không người lái, còn được gọi là Máy bay không người lái (UAV), đang trở nên phổ biến như một công cụ cho nhiều ứng dụng, bao gồm giám sát, chụp ảnh trên không, khảo sát và giao hàng.

Việc tìm ra câu trả lời cho các vấn đề do nhiễu điện từ (EMI) gây ra là rất cần thiết, vì việc sử dụng máy bay không người lái (UAV) ngày càng trở nên phổ biến. Bởi vì nhiễu điện từ (EMI) có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất, độ tin cậy và an toàn của máy bay không người lái (UAV), toàn diện Kiểm tra EMI là một thành phần thiết yếu của việc phát triển và vận hành UAV.

Bài viết này thảo luận về những thách thức liên quan đến việc thực hiện thử nghiệm EMI trên máy bay không người lái (UAV) và đưa ra đề xuất để vượt qua những rào cản này.

Những thách thức trong việc kiểm tra EMI cho UAV
Do tính chất của máy bay không người lái, thử nghiệm nhiễu điện từ (EMI) đặt ra một số vấn đề riêng. Một số trở ngại chính trong Kiểm tra EMI như sau:

Hạn chế về kích thước và trọng lượng: Do kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, máy bay không người lái (UAV) thường có một lượng không gian hạn chế để che chắn và lọc nhiễu điện từ (EMI). Do kích thước tương đối nhỏ, máy bay không người lái (UAV) cung cấp một số vấn đề đặc biệt thú vị để loại bỏ nhiễu điện từ (EMI).

Hoạt động ở tần số cao: Các băng tần điều khiển và liên lạc không dây ở tần số 2.4 GHz và 5.8 GHz thường được sử dụng bởi các máy bay không người lái (UAV). Có thể sự can thiệp từ các thiết bị khác sử dụng cùng dải tần với UAV sẽ có ảnh hưởng bất lợi đến hoạt động và chỉ huy của UAV. Bạn có thể nhận được máy thu kiểm tra EMI tốt nhất từ ​​​​ LISUN.

Môi trường hoạt động năng động: UAV thường được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau, bao gồm cả môi trường đô thị và công nghiệp, thậm chí ở gần các hệ thống điện khác. Trong môi trường làm việc có nhịp độ nhanh và thay đổi liên tục này, các nguồn gây nhiễu điện từ (EMI) có thể bao gồm đường dây điện, tháp vô tuyến và các thiết bị điện tử khác.

Khả năng tương thích điện từ (EMC): Cần chú ý đến EMC của UAV để đảm bảo bảo vệ các thiết bị và hệ thống điện khác. Máy bay không người lái (UAV), đôi khi được gọi là máy bay không người lái, được yêu cầu chung sống cùng với máy bay của con người mà không ảnh hưởng đến an ninh của cơ sở hạ tầng quan trọng hoặc mạng lưới liên lạc trên toàn cầu.

Giải pháp kiểm tra EMI trong UAV
Việc kiểm tra nhiễu điện từ (EMI) trên UAV đặt ra nhiều thách thức nhưng có nhiều giải pháp để bạn lựa chọn:

Che chắn và nối đất EMI: Có thể cắt giảm đáng kể lượng phát thải EMI và tính nhạy cảm trong UAV bằng cách sử dụng các kỹ thuật che chắn và nối đất thích hợp. Các vật liệu che chắn, chẳng hạn như lớp phủ dẫn điện hoặc tấm kim loại, có thể được áp dụng cho các bộ phận của UAV để hạn chế bức xạ điện từ. Điều này cho phép ngăn chặn bức xạ. Ngoài ra, nguy cơ EMI có thể giảm bằng cách đảm bảo rằng tất cả các bộ phận và hệ thống điện đều được nối đất đầy đủ.

Lọc và triệt tiêu: Các bộ lọc và thành phần triệt tiêu có thể được kết hợp để hạn chế lượng nhiễu điện từ (EMI) được dẫn và truyền đi. Bộ lọc có thể được áp dụng cho đường dây điện, đường dữ liệu và tín hiệu điều khiển để giảm bớt lượng nhiễu và sóng hài hiện có. Tụ điện, hạt ferit và cuộn cảm là ba thành phần có thể giúp cải thiện khả năng tương thích điện từ và chống ồn của máy bay không người lái (UAV).

Kiểm tra khả năng miễn nhiễm điện từ: Điều cần thiết là phải kiểm tra khả năng miễn nhiễm điện từ của UAV để đảm bảo chúng có thể chịu được nhiễu từ các nguồn khác. Khả năng miễn dịch của UAV được kiểm tra bằng cách cho chúng tiếp xúc với trường điện từ trong điều kiện phòng thí nghiệm để tái tạo cài đặt trong thế giới thực và xem chúng hoạt động như thế nào khi bị nhiễu. Các kỹ sư có thể tăng khả năng chống nhiễu điện từ (EMI) của UAV bằng cách sửa bất kỳ sai sót nào họ tìm thấy trong thiết kế.

Phân tích băng tần: Việc liên lạc và điều khiển UAV có thể được thực hiện thông qua việc sử dụng nhiều dải tần, bao gồm cả băng tần ISM cũng như tần số được phép. Việc tìm ra nguyên nhân gây nhiễu và đáp ứng các tiêu chuẩn quy định đều đòi hỏi phải nghiên cứu các dải tần mà máy bay không người lái (UAV) sử dụng. Máy phân tích quang phổ và máy thu kiểm tra EMI ở công nghệ hàng đầu là rất cần thiết để tiến hành phân tích các đặc điểm quang phổ của UAV và xác định bất kỳ vấn đề EMI tiềm ẩn nào.

Thử nghiệm trên mặt đất và trên chuyến bay: Việc kiểm tra nhiễu điện từ (EMI) trên UAV phải được tiến hành cả trên mặt đất và trong chuyến bay. Các đặc tính nhiễu điện từ (EMI) của UAV được kiểm tra trong môi trường phòng thí nghiệm được kiểm soát như một phần của quy trình thử nghiệm trên mặt đất. Các phép đo lượng khí thải và độ nhạy cũng như đánh giá hiệu quả của các kỹ thuật giảm thiểu EMI khác nhau có thể được các kỹ sư thực hiện như một phần của việc kiểm tra sự tuân thủ EMI.

Sau đó, hiệu suất EMI của UAV được kiểm tra trong điều kiện vận hành thực tế bằng cách sử dụng mô phỏng chuyến bay. Trong quá trình bay thử nghiệm, các kỹ sư luôn theo dõi chặt chẽ mọi sự can thiệp hoặc suy giảm hiệu suất có thể xảy ra trong hệ thống liên lạc, điều khiển và dẫn đường của UAV. Những thí nghiệm này chứng minh khả năng chống nhiễu điện từ của máy bay không người lái (UAV) và khả năng thích ứng của nó với nhiều môi trường khác nhau.

Ngoài các yếu tố kỹ thuật, việc tuân thủ quy định là một khía cạnh quan trọng trong Kiểm tra EMI cho máy bay không người lái (UAV). Máy bay không người lái phải tuân theo luật pháp, quy định và hướng dẫn do cơ quan và tổ chức hàng không đặt ra. Việc đưa các yêu cầu EMI vào các hướng dẫn như vậy là thông lệ nhằm đảm bảo rằng hoạt động của UAV vừa không bị gián đoạn vừa an toàn. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này không chỉ giúp máy bay không người lái tích hợp dễ dàng hơn vào cơ sở hạ tầng trên không hiện có mà còn giúp đảm bảo tính an toàn và hiệu quả của máy bay không người lái (UAV).

Để đảm bảo kết quả chính xác từ Kiểm tra EMI trên UAV, điều cần thiết là phải theo dõi và bảo trì định kỳ. Khi các nguồn gây nhiễu mới xuất hiện cùng với tiến bộ công nghệ, điều cần thiết là phải thường xuyên kiểm tra và cải tiến các phương pháp thử nghiệm nhiễu điện từ (EMI).

Việc giám sát mức phát thải EMI và độ nhạy cảm của UAV một cách thường xuyên sẽ cho phép phát hiện bất kỳ thay đổi hoặc sai lệch nào trong hiệu suất điện từ của UAV. Bằng cách chuẩn bị cho các vấn đề EMI tiềm ẩn trong tương lai, chúng ta có thể giải quyết chúng bằng các bản cập nhật và sửa đổi kịp thời.

Ngoài ra, để thử nghiệm EMI có hiệu quả, các cơ quan chính phủ, nhà sản xuất UAV và nhà cung cấp thiết bị thử nghiệm EMI cần phải hợp tác cùng nhau. Có thể điều chỉnh các quy trình và thiết bị thử nghiệm để phù hợp với máy bay không người lái nếu nỗ lực được phối hợp. Ngoài ra, nó còn khuyến khích chia sẻ kiến ​​thức, cuối cùng dẫn đến các giao thức thử nghiệm EMI được cải thiện cho máy bay không người lái (UAV).

Kết luận
Kiểm tra EMI là một nhu cầu tuyệt đối nếu người ta muốn đảm bảo rằng các phương tiện bay không người lái (UAV) có mức hiệu suất, độ tin cậy và an toàn cao nhất có thể. Việc kiểm tra nhiễu điện từ (EMI) có thể hiệu quả hơn đối với máy bay không người lái (UAV) nếu các kỹ sư xem xét các đặc tính độc đáo của UAV, chẳng hạn như kích thước nhỏ gọn, hoạt động tần số cao, môi trường động và khả năng tương thích điện từ (EMC).

Việc sử dụng tấm chắn, lọc, kiểm tra khả năng miễn nhiễm điện từ, phân tích dải tần cũng như kiểm tra mặt đất và chuyến bay nghiêm ngặt là một số công cụ có thể được sử dụng để xác định các vấn đề EMI và thực hiện các biện pháp khắc phục chúng.

Kiểm tra nhiễu điện từ (EMI) giúp phát triển hệ thống máy bay không người lái (UAV) đáng tin cậy và không gây nhiễu. Ngược lại, điều này cho phép áp dụng UAV nhiều hơn trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau thông qua việc tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chí quy định và giám sát liên tục.

Lisun Instruments Limited được tìm thấy bởi LISUN GROUP 2003. LISUN hệ thống chất lượng đã được chứng nhận nghiêm ngặt bởi ISO9001:2015. Với tư cách là thành viên CIE, LISUN các sản phẩm được thiết kế dựa trên CIE, IEC và các tiêu chuẩn quốc tế hoặc quốc gia khác. Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ CE và được xác thực bởi phòng thí nghiệm của bên thứ ba.

Sản phẩm chính của chúng tôi là Máy đo huyết áp, Tích hợp hình cầu, Máy quang phổ, Surge Generator, Súng giả lập ESD, Bộ thu EMI, Thiết bị kiểm tra EMC, Kiểm tra an toàn điện, Phòng môi trường, Buồng nhiệt độ, Đài Khí tượng Thủy văn, Phòng nhiệt, Thử nghiệm phun muối, Phòng kiểm tra bụi, Kiểm tra không thấm nước, Kiểm tra RoHS (EDXRF), Kiểm tra dây phát sáng và Kiểm tra ngọn lửa kim.

Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần bất kỳ hỗ trợ.
Khoa công nghệ: Service@Lisungroup.com, Di động / WhatsApp: +8615317907381
Phòng kinh doanh Sales@Lisungroup.com, Di động / WhatsApp: +8618117273997

Tags:EMI-9KB