Tiêu chí thiết kế SAE ARP798B cho các thiết bị hàng không vũ trụ chiếu sáng bằng sợi đốt màu trắng

PHẠM VI

Thực hành khuyến nghị hàng không vũ trụ SAE (ARP) này bao gồm các yêu cầu chung và quy trình kiểm tra được khuyến nghị sử dụng với các thiết bị chiếu sáng tích hợp sợi đốt màu trắng. Việc sử dụng nó sẽ mang lại sự chiếu sáng đồng nhất từ ​​thiết bị này sang thiết bị khác và mức độ dễ đọc dưới hoạt động của ánh sáng ban ngày. Một phụ lục được cung cấp để người thiết kế làm quen với một số kỹ thuật được sử dụng để đạt được sự đồng nhất về màu sắc và độ chiếu sáng trong các loại nhạc cụ khác nhau.

Mục đích

Mục đích của tài liệu này là đề xuất cho nhà thiết kế các tiêu chí khác nhau và giúp họ làm quen với các kỹ thuật liên quan đến các thiết bị hàng không vũ trụ chiếu sáng bằng đèn sợi đốt màu trắng.

Hệ thống chiếu sáng

Hệ thống chiếu sáng phải được thiết kế sao cho nguồn sáng nằm trong vỏ thiết bị. Hệ thống chiếu sáng không được cản trở khả năng hiển thị của bất kỳ phần nào của màn hình thiết bị. Không được đánh dấu chỉ phụ thuộc vào một đèn sợi đốt để chiếu sáng. Hệ thống chiếu sáng phải chứa tối thiểu hai đèn và phải được thiết kế sao cho không có phần nào của màn hình phụ thuộc vào một đèn trong hơn 60% độ chiếu sáng của nó. Hệ thống chiếu sáng phải tồn tại lâu hơn tuổi thọ của thiết bị và không được can thiệp vào hoạt động chính xác của thiết bị.

Màu

Màu sắc của các dấu hiệu được chiếu sáng khi áp dụng 4.50 V ± 0.050 V sẽ được xác định trên loại “màu trắng” nào được phát ra. Có ba loại lựa chọn màu “trắng” cho chiếu sáng thiết bị: Trắng hàng không, Trắng chiếu sáng bảng điều khiển và thiết bị và Trắng lọc xanh lam. Màu “trắng” được đề xuất cho các thiết kế mới phải là Màu trắng lọc xanh hoặc thường được gọi là “Trắng xanh của lực lượng không quân”. Lý do căn bản cho việc lựa chọn “màu trắng” này là nó có thể duy trì dung sai màu nhỏ hơn trên phạm vi độ sáng đầy đủ. Việc lựa chọn Air Force Blue-White sẽ yêu cầu các bộ lọc trên đèn (theo 3.2.4.3). Tọa độ màu cho Không quân Xanh-Trắng là:

– “x” không nhỏ hơn 0.420 hoặc lớn hơn 0.460 (sử dụng biểu đồ Sắc độ CIE 1931).

– “y” không nhỏ hơn 0.385 hoặc lớn hơn 0.425 (sử dụng biểu đồ Sắc độ CIE 1931).

Tất cả các màu khác có trong thiết bị (nghĩa là con trỏ, cờ) phải tuân thủ các yêu cầu về màu của AS25050. Ví dụ: cờ đỏ phải có tọa độ màu là “Đỏ hàng không”.

độ sáng

Khi đo độ sáng, các đèn phải được vận hành ở 5 V ± 0.050 hoặc điện áp định mức quy định khác do hệ thống máy bay xác định. Trừ khi có quy định khác, các giá trị độ sáng tính bằng foot lamberts sau đây được khuyến nghị:

Vùng màu trắng: 1.00 fL ± 0.50 fL. Mức trung bình chung của tất cả các vùng màu trắng phải được chứa bằng 1.00 fL ±0.20 fL. Điều này đảm bảo buồng lái cân bằng giữa các thiết bị khác.

Vùng màu đỏ: 1.00 fL ± 0.50 fL.
Vùng màu xám: 0.60 fL ± 0.30 fL. Giới hạn thấp hơn là do mức độ truyền dẫn thấp hơn của các vùng màu xám khi so sánh với các vùng màu trắng. Điều này là do thực tế là một đèn có thể chiếu sáng cả vùng trắng và xám.

Vùng màu đen: 0.05 fL ± 0.03 fL khi sử dụng ánh sáng phản xạ (nghĩa là ánh sáng hình nêm và vòng như trong Hình 1 và 2) và 0.04 fL ± 0.02 fL đối với ánh sáng khúc xạ (tức là ánh sáng ngược như trong Hình 4 và 5) .

Đối với tất cả các màu khác, giới hạn độ sáng được điều chỉnh bởi sự chấp thuận của hoạt động mua sắm. Tuy nhiên, hướng dẫn chung là áp dụng giới hạn độ sáng là 1.00 fL ±0.50 fL.

Đối với con trỏ, đường kẻ ngang, thanh lệnh, ký hiệu máy bay thu nhỏ và các dấu hiệu tham chiếu tương tự, nên áp dụng mức độ chiếu sáng cao hơn để nó nổi bật so với các nguồn sáng khác trong thiết bị. Đối với các nhãn như vậy, 1.20 fL± 0.50 fL sẽ được áp dụng với độ sáng trung bình cao hơn mức trung bình từ 0.10 đến 0.50 fL. Điều này hỗ trợ người vận hành xếp hạng các thành phần thông tin chính trong quá trình quét nhanh.

LISUN các thiết bị sau đáp ứng đầy đủ Tiêu chí thiết kế SAE ARP798B cho các thiết bị hàng không vũ trụ chiếu sáng bằng sợi đốt màu trắng

Tags:LMS-6000 , SAE ARP798B