FAA/AC 150/5345-43J Thông số kỹ thuật cho thiết bị chiếu sáng chướng ngại vật

Thông số kỹ thuật này đặt ra các yêu cầu của Cục Hàng không Liên bang (FAA) đối với thiết bị chiếu sáng chướng ngại vật được sử dụng để tăng độ dễ thấy của các cấu trúc nhằm tạo điều kiện cho phi công nhận biết sớm chướng ngại vật.

Kiểu
Mô tả

L-810
Đèn cản trở màu đỏ cháy đều

L-810 (F)
Đèn cản trở màu đỏ nhấp nháy, 30 lần nhấp nháy mỗi phút (FPM)

L-856
Đèn cản sáng trắng nhấp nháy cường độ cao, 40 lần nhấp nháy
Mỗi phút (FPM)

L-857
Đèn cản sáng trắng nhấp nháy cường độ cao, 60 FPM

L-864
Đèn tắc nghẽn màu đỏ nhấp nháy, 30 FPM

L-865
Đèn cản trở màu trắng nhấp nháy cường độ trung bình, 40 FPM

L-866
Đèn cản trở màu trắng nhấp nháy cường độ trung bình, 60 FPM

L-885
Đèn tắc nghẽn màu đỏ nhấp nháy, 60 FPM

NHỮNG YÊU CẦU THIẾT BỊ

Nói chung.

Phần này đề cập đến các yêu cầu về môi trường, thiết kế và trắc quang đối với thiết bị chiếu sáng cản trở. Các tiêu chí để chọn thiết bị chiếu sáng vật cản phù hợp, dung sai lắp đặt và thông tin quản trị nằm trong AC 70/7460-1.

Những yêu cầu về môi trường.

Thiết bị chiếu sáng chướng ngại vật phải được thiết kế để hoạt động liên tục trong các điều kiện sau:
1. Nhiệt độ:

Một. Bảo quản/vận chuyển: -67° F (F)(-55° C (C) đến 130° F (55° C).

b. Hoạt động: -40° F(-40° C) đến 130° F(55° C).

2. Độ ẩm.
Độ ẩm tương đối 95 phần trăm.

3. Gió.
Tốc độ gió lên tới 150 dặm một giờ (mph)(240 kilômét một giờ (kmph).

4. Gió cuốn mưa bay. Tiếp xúc với gió thổi mưa từ bất kỳ hướng nào.

5. Sương muối. Tiếp xúc với bầu không khí đầy muối.

6. Nắng. Tiếp xúc với bức xạ mặt trời.

LISUN các thiết bị sau đáp ứng đầy đủ Đặc điểm kỹ thuật FAA/AC 150/5345-43J cho thiết bị chiếu sáng vật cản

Tags:LSG-1950 , LSG-1950S