+8618117273997weixin
Tiếng AnhTiếng Anh
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

Hệ thống kiểm tra máy đo quang kế góc

Xem thêm
Trang chủ Sản phẩm Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp
Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp
Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp

Yêu cầu báo giá

=

Bộ mô phỏng sự cố điện ô tô | Máy phát điện ngắt điện áp

Mã sản phẩm: PFS-80V50A

  • Thông số kỹ thuật
  • Tải Tài Liệu
  • Bài viết công nghệ

  • Máy mô phỏng lỗi nguồn ô tô PFS-80V50A | Máy phát xung điện áp siêu nhỏ là thiết bị mô phỏng liên tục dây dẫn có độ chính xác cao, được phát triển đặc biệt cho việc kiểm tra điện tử và điện ô tô, đáp ứng đầy đủ Điều khoản 4.9.1 và 4.9.2 của tiêu chuẩn ISO 16750-2:2023. Thiết bị này tái tạo chính xác các điều kiện lỗi điển hình trong đường dây điện và đường dây tín hiệu của xe trong quá trình vận hành thực tế, chẳng hạn như xung điện siêu nhỏ tức thời, tiếp xúc kém, kết nối lỏng lẻo và ngắn mạch tức thời. Nó cung cấp một phương pháp kiểm tra có thể lặp lại và định lượng để xác minh độ tin cậy về hiệu suất điện của các linh kiện điện tử ô tô. Thiết bị sử dụng kiến ​​trúc liên kết chuyển mạch điện tử tốc độ cao, kết hợp với các thuật toán chỉnh sửa dạng sóng và định thời có thể lập trình, đạt được tốc độ chuyển mạch ở mức nano giây và độ chính xác xung điện ở mức micro giây. Nó cũng hỗ trợ điều khiển độc lập các mạch nguồn công suất cao và nhiều mạch tín hiệu, cân bằng khả năng kiểm tra điện áp cao với khả năng tương thích tín hiệu truyền thông tốc độ cao.

    Máy mô phỏng lỗi nguồn ô tô PFS-80V50A | Máy tạo xung điện áp nhỏ được sử dụng rộng rãi trong quá trình nghiên cứu và phát triển, kiểm tra tại nhà máy các ECU, cảm biến, bộ truyền động và cụm dây dẫn trên xe hơi, xe thương mại, máy móc xây dựng và thiết bị nông nghiệp. Nó đáp ứng các yêu cầu kiểm tra hiệu suất điện nghiêm ngặt của các nhà sản xuất ô tô lớn trong và ngoài nước như Volkswagen, GM, BMW, Ford và Toyota, và là một công cụ kiểm tra cốt lõi để chứng nhận sự phù hợp của linh kiện, đánh giá độ tin cậy và phân tích tái tạo lỗi.

    Lưu ý: Tùy chọn LISUN Các thiết bị dùng để kiểm tra hiệu suất điện tử và điện trong ô tô hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn ISO 16750-2:2023 và các tiêu chuẩn của nhà sản xuất ô tô, bao gồm VW 80000 và GM 3172. Để biết cấu hình hệ thống chi tiết, vui lòng tham khảo trang sản phẩm: “ISO 16750-2:2023 Sự cố điện trong ô tô | Hệ thống kiểm tra hiệu suất điện tử ô tô"

    Tiêu chuẩn:

    Tiêu chuẩn số Tên tiêu chuẩn
    ISO 16750-2: 2023 Khoản 4.9 Xe cơ giới đường bộ – Điều kiện môi trường và thử nghiệm thiết bị điện và điện tử – Phần 2: Tải điện
    GB / T 28046.2-2019 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷
    VW 80000:2023 Các thiết bị điện và điện tử trong xe cơ giới có trọng tải dưới 3.5 tấn – Yêu cầu chung, điều kiện thử nghiệm và các bài thử nghiệm
    LV 124:2022 Yêu cầu về điện cho các bộ phận trong xe cơ giới
    Tesla TS-0000425-05 Thông số kỹ thuật kiểm tra linh kiện điện của Tesla
    BMW QV65013 Thông số kỹ thuật của BMW cho các linh kiện điện và điện tử
    GMW 3172 Yêu cầu về tương thích điện từ (EMC) của General Motors đối với các linh kiện ô tô
    Nissan 28401 NDS02 Thông số kỹ thuật thử nghiệm linh kiện điện của Nissan
    Ford EMC-CS-2009.1 Yêu cầu về tương thích điện từ (EMC) của Ford đối với các linh kiện điện tử
    Mitsubishi ES-X82010 Thông số kỹ thuật thử nghiệm EMC của Mitsubishi
    Volvo STD 515-003 Thông số kỹ thuật kiểm tra linh kiện điện của Volvo

    Thông số kỹ thuật:

    LISUN Mẫu PFS-80V50A PFS-80V100A PFS-80V150A PFS-80V300A
    Thông số ngắt vi mô đường dây điện
    Công suất tối đa của EUT ±80V/50A ±80V/100A ±80V/150A ±80V/300A
    Chức năng chính Mô phỏng sự cố mất điện, đoản mạch, cắm và rút phích cắm, và các điều kiện hoạt động khác.
    Công Tắc Điện Tích hợp S1 (S+), S-, S2
    Điện trở xả S2 Hở mạch、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω
    Thời gian tăng / giảm ＜200ns
    Tốc độ thay đổi điện áp >100V/µs, ≥20V/µs
    Thời gian kích hoạt/gián đoạn 1µs~16s
    Bước thời gian gián đoạn Hỗ trợ
    Phụ kiện hiệu chuẩn 1Ω, 100Ω
    Các thông số ngắt vi mô của đường tín hiệu
    Chức năng chính Sự gián đoạn đường tín hiệu tương tự, cắm và rút phích cắm, và các điều kiện vận hành khác.
    Công suất tối đa của EUT ±50V/3A
    Kênh đường tín hiệu 16 kênh độc lập có thể chuyển đổi qua lại với nhau.
    Chế độ thử nghiệm Hỗ trợ kiểm tra đồng thời một kênh và nhiều kênh.
    Thời gian tăng / giảm <200ns
    Thời gian kích hoạt/gián đoạn 1µs~16s
    Phụ kiện hiệu chuẩn 1Ω, 1000Ω
    Giấy chứng nhận hiệu chuẩn Vui lòng bấm vào: Chứng chỉ hiệu chuẩn bên thứ ba theo tiêu chuẩn ISO 17025 CNAS
    Tags: , , , , , ,
  • Giấy chứng nhận hiệu chuẩn PFS-80V50A

  • Khắc phục các sự cố phức tạp về nguồn điện trong xe: Ứng dụng thực tiễn của bộ mô phỏng sụt áp và gián đoạn nguồn điện ô tô.

    24 Tháng Chín, 2026

    Tóm tắt Trong quá trình vận hành xe, các đầu nối dây điện bị lỏng, các đầu cực bị oxy hóa, phích cắm...

Sản phẩm tương tự
ISO 16750-2:2023 Hệ thống kiểm tra nhiễu điện ô tô

LS-ISO16750 ISO 16750-2:2023 Hệ thống kiểm tra nhiễu điện ô tô

Bộ mô phỏng ngắn mạch hở dây dẫn ô tô

Bộ mô phỏng ngắn mạch hở dây dẫn điện ô tô LIS-LSCS-1730

Bộ mô phỏng biến thiên điện áp lưỡng cực bốn góc phần tư

Bộ mô phỏng biến thiên điện áp lưỡng cực bốn góc phần tư LIS-APS-4030K300

Bộ mô phỏng tham chiếu mặt đất và bù công suất

Bộ mô phỏng bù công suất và tham chiếu nối đất LIS-OFFSET-D20A