Tóm tắt: Sự tích hợp ngày càng tăng của các thành phần điện tử trong các phương tiện hiện đại đòi hỏi phải thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo khả năng phục hồi của chúng trước các nhiễu điện từ. Thử nghiệm miễn nhiễm điện tử ô tô, được hướng dẫn bởi tiêu chuẩn EMS-ISO 7637, đóng vai trò quan trọng trong quá trình xác thực này. Bài báo này đi sâu vào ý nghĩa của các thử nghiệm này, các nhiễu điện từ điển hình gặp phải trong quá trình vận hành phương tiện và khả năng của LISUN EMS-ISO7637 Hệ thống xét nghiệm miễn dịch đa chức năng trong việc mô phỏng những điều kiện này.
Giới thiệu
Sự phát triển của công nghệ ô tô đã dẫn đến sự gia tăng các hệ thống điện tử trong xe, nâng cao chức năng, độ an toàn và trải nghiệm của người dùng. Tuy nhiên, sự tiến bộ này cũng đặt ra những thách thức liên quan đến khả năng tương thích điện từ (EMC). Các thành phần điện tử phải hoạt động đáng tin cậy mà không bị ảnh hưởng hoặc phát ra nhiễu điện từ có thể làm giảm hiệu suất hoặc độ an toàn của xe. Thử nghiệm khả năng miễn nhiễm điện tử ô tô, đặc biệt là theo tiêu chuẩn EMS-ISO 7637, được thiết kế để đánh giá khả năng phục hồi của các thành phần này trước các nhiễu như vậy.
Hiểu về nhiễu loạn điện từ trong xe cộ
Xe cộ là môi trường năng động, nơi nhiều nguồn khác nhau có thể tạo ra nhiễu điện từ:
• Chuyển mạch tải cảm ứng: Kích hoạt hoặc hủy kích hoạt các thành phần như động cơ và ống điện từ có thể gây ra hiện tượng điện áp quá độ.
• Hoạt động của máy phát điện: Sự biến động trong đầu ra của máy phát điện có thể gây ra sự thay đổi điện áp.
• Xả tĩnh điện (ESD): Sự tích tụ tĩnh điện và phóng điện đột ngột có thể ảnh hưởng đến mạch điện tử.
• Xả tải: Việc ngắt kết nối ắc quy đột ngột khi máy phát điện đang sạc có thể gây ra sự tăng đột biến điện áp đáng kể.
Những nhiễu loạn này có thể biểu hiện dưới dạng xung thoáng qua, sóng liên tục hoặc tín hiệu không liên tục, mỗi loại đều đặt ra những thách thức riêng cho hệ thống điện tử.
Tổng quan về tiêu chuẩn EMS-ISO 7637
Tiêu chuẩn ISO 7637 chỉ định các phương pháp và quy trình thử nghiệm để đánh giá khả năng miễn nhiễm của các thành phần điện và điện tử của xe đối với các nhiễu động tạm thời được thực hiện dọc theo các đường cung cấp. Tiêu chuẩn này phân loại các dạng sóng tạm thời khác nhau, mỗi dạng đại diện cho các tình huống nhiễu động cụ thể:
Loại xung | Nguồn gốc của sự nhiễu loạn | Kịch bản mô phỏng |
Xung 1 | Ngắt kết nối tải cảm ứng | Điện áp đột biến khi tắt rơ le, van điện từ, v.v. |
Xung 2a | Sự gián đoạn dòng điện đột ngột | Sự gián đoạn trong các thiết bị kết nối song song |
Xung 2b | Ngắt kết nối tải cảm ứng | Điện áp tăng đột biến do chuyển mạch tải có độ tự cảm cao |
Xung 3a/3b | Quá trình chuyển đổi | Tiếng ồn phát sinh do chuyển mạch linh kiện điện tử |
Xung 4 | Biến động nguồn cung cấp động cơ khởi động | Điện áp giảm do khởi động động cơ |
Xung 5a/5b | Tải trọng | Tăng điện áp đột biến do ngắt kết nối pin sạc |
Tiêu chuẩn ISO 7637 chỉ định các thông số chi tiết như biên độ, thời gian tăng, độ rộng xung và tốc độ lặp lại để đảm bảo độ chính xác của thử nghiệm.
Vai trò của thử nghiệm miễn nhiễm điện tử ô tô
Tiến hành thử nghiệm khả năng miễn nhiễm đảm bảo rằng các thành phần điện tử của ô tô có thể chịu được nhiễu điện từ mà không làm giảm hiệu suất. Thử nghiệm này rất quan trọng đối với:
• An toàn: Ngăn ngừa trục trặc ở các hệ thống quan trọng như phanh hoặc lái.
• Độ tin cậy: Đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
• Tuân thủ: Đáp ứng các tiêu chuẩn của ngành và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
LISUN EMS-ISO7637 Hệ thống xét nghiệm miễn dịch đa chức năng
LISUN EMS-ISO7637 hệ thống được thiết kế để mô phỏng các nhiễu điện từ được nêu trong tiêu chuẩn ISO 7637, cung cấp giải pháp toàn diện cho thử nghiệm khả năng miễn nhiễm. Các tính năng chính bao gồm:
• Mô phỏng xung toàn diện: Có khả năng tạo ra tất cả các loại xung được chỉ định trong ISO 7637, bao gồm nhiều tình huống thử nghiệm khác nhau.
• Giao diện thân thiện với người dùng: Được trang bị màn hình màu LCD lớn và kiến trúc mô-đun, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động trực quan và khả năng mở rộng trong tương lai.
• Khả năng kiểm tra đa năng: Được thiết kế cho hệ thống điện tử ô tô 12V/24V, hỗ trợ DC 80V/100A với cổng đầu ra thống nhất.
• Kiểm soát phần mềm tích hợp: Cung cấp các giao diện tích hợp tương thích với LISUNPhần mềm PC, bao gồm tất cả các tiêu chuẩn có liên quan với tính linh hoạt để cập nhật.
• Cấu hình hệ thống toàn diện: Bao gồm nhiều mô-đun như Pulse 1 & 2a Simulator (LIS-7610), Trình mô phỏng Pulse 2b & 4 (LIS-7620), Trình mô phỏng Pulse 3a & 3b (LIS-7630), và Trình mô phỏng Pulse 5a & 5b (LIS-7650), trong số những người khác.
Thông sô ky thuật
Tham số thử nghiệm | LISUN Tiêu chuẩn EMS-ISO 7637 |
Biên độ xung | -112V đến + 100V |
Thời gian tăng xung | Nhanh tới 1μs |
Thời gian xung | 2ms - 400ms |
Phạm vi điện áp | 12V/24V, lên đến 80V |
Hệ thống này mô phỏng chính xác các nhiễu điện từ trên ô tô, tiến hành thử nghiệm nghiêm ngặt Thiết bị được kiểm tra (DUT) trong thế giới thực để đảm bảo khả năng tương thích điện từ (EMC) của thiết bị.
Tầm quan trọng của việc tuân thủ và chứng nhận
Việc tuân thủ các tiêu chuẩn như ISO 7637 không chỉ là yêu cầu về quy định mà còn là cam kết về chất lượng và an toàn. LISUN EMS-ISO7637 Hệ thống được thiết kế để tạo điều kiện tuân thủ, cung cấp các tính năng phù hợp với các giao thức thử nghiệm quốc tế. Các nhà sản xuất sử dụng hệ thống này có thể tự tin vào khả năng đáp ứng các yêu cầu EMC toàn cầu của sản phẩm.
Kết luận
Đảm bảo khả năng miễn nhiễm điện từ của các linh kiện điện tử ô tô là rất quan trọng trong sản xuất xe hiện đại. Thử nghiệm miễn nhiễm điện tử ô tô, đặc biệt là các thử nghiệm dựa trên tiêu chuẩn ISO 7637, rất cần thiết để xác nhận độ tin cậy của các hệ thống điện tử.
LISUN Hệ thống kiểm tra khả năng miễn dịch đa chức năng EMS-ISO 7637 cung cấp giải pháp mô phỏng nhiễu điện từ hoàn chỉnh, đảm bảo rằng thiết bị điện tử ô tô có thể hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt như khởi động động cơ, chuyển đổi thiết bị điện tử và xả tải. Với độ chính xác cao, thiết kế mô-đun và khả năng tương thích rộng rãi, hệ thống này là lựa chọn lý tưởng cho các nhà sản xuất thiết bị điện tử ô tô.
Tags:EMS-ISO7637Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *